西沙茶座和zyrus lam

自從career expo之后
同zyrus都只有電話 電腦聯絡
感覺似足net fd

昨日係佢參加24小時慈善帆船賽的日子
趁著少少休息時間 佢渣車出黎接我食飯
去左西沙茶座食泰國野
佢好搞笑 也好熱心 做每件事都好投入
呢種性格好令人羨慕
(我竟然醒唔起佢只腳做完手術戒口會好d =0=)

之后陪佢去新港城買補給品
然后佢送我番屋企
成個過程同見個net fd無異
不過佢真係好用心聽我講野 而且更表達出要幫我解決的意思

哈哈..竟然真係能夠係career expo識到朋友
今日知佢拎第三 真心恭喜佢

(今日考cre的基本法和aptitute..人大了..果然退步了 唉 )

路試15剔

等左五個月 終於到路試的日子
堅持零補鐘的我 雖然自覺學得不錯
但心情難免都有點戰戰兢兢
話晒肥佬要俾多好幾千蚊 唔係我隨隨便便拎到出黎

兩點五十分考 由十二點三至兩點半都係學車的時間
很不幸 竟然無得用番我平時學車用個架921 > 927
我肯俾多幾千蚊 一半係為左時間靈活 另一半係為左用同一部車
唉..有點無奈

考銀城 (好彩!)
三個學車程得到了十五剔
21. 開行 - 未有查看交通情況
23. 停車 - 未有查看交通情況
25. 停車 - 停車位置不正確
31. 駕駛意識 - 太接近物體
32. 駕駛意識 - 未能在適當行車線上行駛
33. 駕駛意識 - 未能依照其他車輛發出的訊號而作出適當反應
36. 速度控制 - 未能調整車速以適應交通情況
39. 訊號的使用 - 未有發出訊號
44. 駕駛技術 - 未能選用適當波檔
48. 駕駛技術 - 未能充份使用駕駛鏡
53. 控制方面 - 油門控制不當
54. 控制方面 - 離合器控制不當
55. 控制方面 - 軚盤控制不當
58. 路口 - 未有查看交通情況
59. 路口 - 轉彎時位置不正確

還好..都叫合格 (即使有二波轉二波的情況)
哈哈哈
不一步就到電單車lu

ps 多謝劉師傅的悉心教導!

AC SIM 不合格

結果真係唔合格
考完其實自己都知咩事
但結果公佈的一刻仍然非常難過
更令人沮喪的是無啦啦為我而死的伯仁
真係我的原因嗎?

今天係第三天
係我讓自己哀傷痛苦的最后限期
明天要上班 life goes on
太陽一樣升起 地球一樣轉

時間是浪費掉 18個月不是短時間
起碼提醒了我有支持我的大家
更重要的是神

Do not fear, for I am with you;
do not be dismayed, for I am your God.
(Isaiah 41:10)

ps 謝謝thy的email. 這一句來得很合時.
ps2 謝謝曾仔在最難過的兩天都陪著那個失神的我

AC Course Part I - DONE

一直預期考完AC COURSE THEORY的今天的RELEASED / RELAXING O既感覺沒有出現
即使大伙兒唱K可以很投入 回家後也睡得很好
卻擺脫不了那種討厭的患得患失

合格! LQ也考得不錯 MC令人失望
這個也是我一直未解決的問題
MC容易令注意力分散和使人掉以輕心
因此我LQ的表現總比MC的好

明天就要考車 也要開始AC SIM
不怕會失敗 只怕不合乎自己的期望